液袋與鐵桶包裝相比較優(yōu)勢

發(fā)布時間:2012-12-12    作者:admin

集裝箱液態(tài)袋運輸優(yōu)勢
散裝液體運輸是運輸行業(yè)的一個主要分支。一直以來，傳統(tǒng)的裝運罐和包裝桶是其主要運輸方式。但裝運罐和包裝桶高昂的購置、回空以及維護(hù)、清洗費用常使企業(yè)物流成本居高不下，也對國家資源利用和環(huán)境保護(hù)造成不利影響。于是，一種經(jīng)濟、環(huán)保的散裝液體運輸新方式－液袋運輸應(yīng)運而生并隨之在國際流行，成為國際液體物流業(yè)的新寵兒。
對于非危險品液體產(chǎn)品運輸，采用集裝箱液袋運輸比采用其他常規(guī)類運輸方式，在運輸費用和運輸方式上都有著其獨特的優(yōu)勢：
    1）  每個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最多裝運80個200公升鐵桶，以每個鐵桶150-200元人民幣計算，每次裝運一個集裝箱貨物的包裝成本為12000-16000元人民幣，而目前每個集裝箱液袋的價格均大大低于80個鐵桶的總價，僅包裝成本已有明顯降低。
    2)  若再考慮到每個20尺集裝箱用鐵桶裝運時最多為16000公升，而使用集裝箱液袋最多可裝到24000公升，桶裝基礎(chǔ)上所需支付的運費不變，卻可多裝8000公升貨物；或者講，原來需4個標(biāo)箱裝運的貨物，現(xiàn)在3個標(biāo)箱就夠了，節(jié)省了1個標(biāo)箱的運輸成本和包裝成本，單位運費成本又降低了許多。
    3) 再加上集裝箱液袋完全免除了桶裝貨物所需的繁雜的操作程序，人力，工時及所需物料等諸多方面的成本開支，其優(yōu)勢就更加明顯了。

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