國際石油運(yùn)輸路線

發(fā)布時(shí)間:2013-05-11    作者:admin

    石油又稱原油，是一種粘稠的、深褐色液體，主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料，因此石油被稱為“黑色的金子”。人們的生活已經(jīng)離不開石油了。但是石油在全球的分布不均勻，因此石油需要從一個(gè)國家運(yùn)到另一個(gè)國家，這就形成了國際石油運(yùn)輸行業(yè)?，F(xiàn)在就為你介紹一下國際石油運(yùn)輸?shù)穆肪€： 
    1、波斯灣——好望角——西歐——美洲運(yùn)輸航線。該航線主要為巨型油船VLCC和超級油船ULCC所使用。是西歐、北美的主要供油運(yùn)輸線，也是世界上最主要的海上石油運(yùn)輸線。此線約承擔(dān)輸往西歐石油的70％和輸往美國石油的45％，是西歐、北美消費(fèi)區(qū)主要供油運(yùn)輸線，最高年運(yùn)輸量高達(dá)6億噸。
    2、波斯灣——龍目海峽、加錫海峽——日本石油運(yùn)輸航線該航線從波斯灣沿岸各油港開始，出霍爾木茲海峽經(jīng)阿拉伯海進(jìn)入印度洋，爾后向東沿印度半島西海岸經(jīng)科倫坡向東南分兩路，一路是過龍目海峽北上經(jīng)望加錫海峽、蘇拉威西海、蘇祿、民都洛海峽、太平洋至日本各港。另一路是過巽他海峽加斯帕海峽，經(jīng)南海北上至日本各港。這條航線主要是VLCC和ULCC運(yùn)輸航線，日本進(jìn)口石油的80%多經(jīng)由這條航線運(yùn)輸，這是世界第二大石油海上運(yùn)輸線。而馬六甲兩岸國家為了安全起見，禁止上述大型油船通過。
    3、波斯灣——蘇伊士運(yùn)河——地中?！鳉W——北美運(yùn)輸航線。這條航線由波斯灣沿岸各油港，出霍爾木茲海峽至阿拉伯海，經(jīng)曼德海峽——紅?！K伊士運(yùn)河，進(jìn)地中海，出直布羅陀海峽，經(jīng)大西洋北上至西歐各國，或橫渡大西洋至北美東海岸各港。蘇伊士運(yùn)河從1980年擴(kuò)建加深以來，15萬t級以下的中型油船通過日益增多。目前，37萬t級空載油船也可暢通無阻。今后還繼續(xù)拓寬加深，計(jì)劃達(dá)到26萬t級滿載油船和40萬t級空載油船能安全通過。屆時(shí)海灣至西歐、北美的石油運(yùn)輸將更多經(jīng)由此航線，其石油運(yùn)輸?shù)牡匚粚⒋蟠筇岣摺?/span>

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