葡萄酒運(yùn)輸新方式，集裝箱液袋運(yùn)輸原酒

發(fā)布時間:2013-10-06    作者:admin

 

　　集裝箱液袋的使用算是國際貿(mào)易領(lǐng)域的一項革命，它在運(yùn)輸過程中更高效、更安全。

　　集裝箱液袋是一種新型的能夠儲存和運(yùn)輸各種非危險液體的化學(xué)制品的容器，我們今天提到的是最大容積約25,000升的原酒袋子，它可以正好置于高20英尺的集裝箱內(nèi)。液袋由多層材料復(fù)合而成，包括四層食品級PE內(nèi)襯袋，外加一層PP編織袋。

　　荷蘭合作銀行(Rabobank)自2001年起，就專注新世界葡萄酒貿(mào)易調(diào)查，發(fā)現(xiàn)葡萄酒運(yùn)輸方面(就瓶裝與原酒運(yùn)輸方面看)發(fā)生的變化最大。2001年，采用大型集裝箱液袋運(yùn)輸?shù)脑普夹率澜缙咸丫瞥隹诹康?2%，其余78%都是通過瓶裝運(yùn)輸。到2010年，原酒運(yùn)輸份額已經(jīng)超過40%，瓶裝文章來源于中國紅酒網(wǎng)運(yùn)輸份額不足60%。

　　是什么讓新世界葡萄酒貿(mào)易從瓶裝運(yùn)輸逐漸改為原酒出口?答案就是“綠色巨人”，這里的綠色有兩層含義，首先是環(huán)保，瓶裝酒比原酒重量沉，一瓶750毫升裝葡萄酒瓶的重量占這瓶酒總重量的40%多。為了降低碳足跡，以原酒代替瓶裝酒運(yùn)輸是非常有效的方法。

　　全球最大的葡萄酒零售商樂購(Tesco)在這方面做得很好，他們進(jìn)口原酒，用螺旋蓋、輕質(zhì)玻璃瓶包裝，生產(chǎn)自有品牌。“綠色”的另一層含義是“降低成本”。荷蘭合作銀行估計，運(yùn)輸原酒比等量的9升裝一箱的瓶裝葡萄酒可以節(jié)約2.25美元，2010年相比2001年的葡萄酒運(yùn)輸費(fèi)用，總計節(jié)約142,300,000美元。

　　對國際葡萄酒生產(chǎn)商而言，無論是出口原酒，還是在國內(nèi)裝瓶，都能節(jié)約成本。進(jìn)口商只需付少量費(fèi)用運(yùn)輸原酒，且進(jìn)口稅也很低，因為進(jìn)口原酒與瓶裝酒繳納的關(guān)稅不同。

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